Le 19 septembre 2024, au Salon Nautique de Gênes, Honda Marine a présenté un nouveau partenariat avec les spécialistes technologiques maritimes Vetus et Ultraflex. Cette collaboration marque un tournant pour la plaisance en associant leurs technologies dans un système de commande innovant, qui vise à simplifier les manœuvres tout en augmentant la sécurité à bord.
Simplification des manœuvres grâce au joystick
Le système de commande par joystick introduit par cette collaboration permet une manipulation précise du bateau, réduisant le stress lors des manœuvres délicates comme l'accostage ou le mouillage. Le joystick contrôle simultanément le moteur, la direction et le propulseur d'étrave, offrant une fluidité et une confiance accrues à la barre.
Amélioration de la sécurité en navigation
Honda Marine souligne l'importance de la sécurité dans la conception de ce système. Les plaisanciers, qu'ils soient novices ou expérimentés, bénéficieront d'une gestion simplifiée et sécurisée du bateau, particulièrement dans les conditions de manœuvres restreintes.
Intégration des technologies Vetus et Ultraflex
Vetus, acteur reconnu pour ses systèmes embarqués marins, apporte à cette collaboration son propulseur BOW PRO, réputé pour sa fiabilité. Ce propulseur, en combinaison avec le système de direction électronique d'Ultraflex et les moteurs hors-bord de Honda, constitue une solution complète pour une navigation facilitée.
Les technologies de direction d'Ultraflex
Spécialiste des systèmes de direction, Ultraflex intègre son système "IntegraJStm", qui permet un contrôle servo-assisté, adaptable à différents types de moteurs hors-bord Honda, y compris sur des configurations multi-moteurs. Cette technologie contribue à la performance globale du système, facilitant les manœuvres dans toutes les conditions.
Une solution pour tous les plaisanciers
Que ce soit pour les plaisanciers amateurs ou pour les professionnels, ce nouveau système de commande par joystick se distingue par sa polyvalence. Honda Marine, Vetus et Ultraflex ont veillé à créer une solution qui s'adapte à différents types de bateaux et d'utilisations, garantissant une manœuvrabilité exceptionnelle, même dans les espaces portuaires restreints.
Présentation et essais en mer
La présentation officielle du système a lieu lors du Salon de Gênes 2024, où les visiteurs pourront assister à des démonstrations sur le modèle Ranieri Next 275 équipé d'un moteur Honda BF350. Cette collaboration entre Honda Marine, Vetus et Ultraflex préfigure une nouvelle ère pour la navigation. En combinant leurs expertises respectives, ces marques apportent une innovation technologique qui transformera l'expérience des plaisanciers en 2025.
