L'ICOMIA, syndicat international des professionnels du nautisme, conseille aux entreprises du secteur de se préparer à l'absence d'accord entre le Royaume-Uni et l'Union Europeenne dans le cadre du Brexit. Il publie une note rappelant les principaux enjeux sur la certification et la commercialisation des bateaux de plaisance.
Il y a 3 ans, le chantier Bali Catamarans s'intéressait au catamaran à moteur en développant un prototype. En 2019, le Bali 4.3 MY sera lancé en avril prochain. Ce premier powercat reprendra les codes de la gamme Bali et encore plus d'espace à bord avec l'ajout d'un flybridge.
Nominations, départs, changements de poste... Il y a eu du mouvement chez VDM Reya, Yanmar, Interdist, Euromarine, Groupe Bénéteau, Atlantic Cluster.
L'ICOMIA publie ses recommandations pour une meilleure gestion des marchés de délégation des ports de plaisance. Un document destiné aux pouvoirs publics comme aux gestionnaires de marina.
L'armement d'un bateau est déterminant dans la construction ou de la réparation d'un bateau. De la quille au mât en passant par l'accastillage, proposer le meilleur matériel aux plaisanciers, tout en se simplifiant le travail est le but de tous les professionnels du nautisme. Nous avons sélectionné pour vous quelques fournisseurs et produits répondant à ce besoin.