BoatIndustry.fr

Magazine des professionnels du nautisme

Coronavirus : quelles conséquences administratives pour la plaisance professionnelle ?

Les marins professionnels en plaisance et leurs bateaux disposent de brevets nationaux et internationaux. Les Affaires Maritimes ont pris des dispositions administratives exceptionnelles pour permettre une reprise d'activité dans les règles après la crise du coronavirus.

Highfield, partenaire des courses au large : une approche passionnée dans une logique marketing

Vendée Globe Challenge, Route du Rhum, The Transat, Brest Atlantiques, les Voiles de Saint-Tropez… les semi-rigides Highfield font feu de tout front pour assurer la sécurité des plans d’eau lors des départs et arrivées de courses à la voile. Quels intérêts pour cette marque de semi-rigides ?

Vie du nautisme : Bigship, La Ciotat Shipyard, FPT, Yanmar, April Marine, Batho...

Ca bouge dans l'industrie nautique! Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 17 mars 2020.

Coronavirus, le point sur les manifestions reportées ou annulées

La présence du Coronavirus en France oblige les organisateurs à reporter leurs événements. Salons et régates sont soit annulés, soit reportés. Petit point (régulièrement mis à jour) sur la situation de ces manifestations

Hors-Série : Equipements portuaires

Hors-Série

Un bateau ne fait pas que naviguer. Il faut pouvoir faire escale dans les ports de plaisance ou au mouillage, le sortir de l'eau, le manutentionner, l'hiverner ou le caréner, bien calé sur ses bers... Autant d'étapes où le plaisancier a besoin de trouver en face de lui des professionnels bien équipés et des infrastructures portuaires adaptées. Nous avons sélectionné pour les acteurs des ports de plaisance quelques fournisseurs et produits répondant à ce besoin.