Port-Saint-Louis du Rhône : 170 mètres de pontons supplémentaires pour les multicoques

© Pôle Nautisme Mer & Développement

Port-Saint-Louis-du-Rhône poursuit le développement de ses infrastructures pour les multicoques. Le Pôle Nautisme Mer & Développement vient d'achever 170 mètres de pontons supplémentaires. L'opération doit aussi accompagner l'activité des professionnels implantés sur le site.

Face à la demande de places pour les catamarans, Port-Saint-Louis-du-Rhône étend ses capacités à flot. Deux pannes ont été prolongées sur un total de 170 mètres. L'enjeu est portuaire, mais également économique pour les entreprises nautiques du territoire.

170 mètres supplémentaires pour les catamarans

Le Pôle Nautisme Mer & Développement a achevé une nouvelle phase d'aménagement de sa base multicoques à Port-Saint-Louis-du-Rhône. L'opération ajoute 170 mètres linéaires de pontons : 120 mètres sur la panne L et 50 mètres sur la partie ouest de la panne K.

Cette capacité supplémentaire doit permettre l'accueil d'environ dix multicoques, avec un amarrage le long du ponton. Elle répond à la progression des demandes de places pour les catamarans, dont la largeur et les contraintes d'amarrage nécessitent des infrastructures spécifiques.

Le gestionnaire indique accueillir désormais plus de 500 multicoques, à terre comme à flot, sur l'ensemble du territoire de Port-Saint-Louis-du-Rhône.

Une infrastructure liée au développement des entreprises nautiques

L'enjeu ne se limite pas au stationnement des bateaux. Le développement des pannes K et L accompagne également l'installation et l'activité d'entreprises spécialisées dans le multicoque sur la presqu'île du Mazet.

La disponibilité de places à flot devient ainsi un élément de l'offre foncière et technique proposée aux professionnels. Entretien, refit, manutention et services aux catamarans peuvent bénéficier de la concentration croissante de ces unités sur le site.

Cette nouvelle tranche représente un investissement de 625 000 € HT. D'après le Pôle Nautisme Mer & Développement, le Fonds vert - France Nation verte participe à hauteur de 25 % et la Région Sud à hauteur de 20 %.

Les pontons intègrent également un volet environnemental

Le chantier comprend parallèlement des interventions sur les berges et d'anciennes installations portuaires. Des refuges destinés aux jeunes poissons doivent notamment être déployés sous les nouveaux pontons, un volet dont le financement est assuré à 80 % par l'Agence de l'eau Rhône Méditerranée Corse.

Les équipements comprennent également un éclairage solaire autonome et des bornes connectées. Avec cette nouvelle extension, Port-Saint-Louis-du-Rhône poursuit donc une stratégie où capacité portuaire, accueil des multicoques et développement de l'activité professionnelle sont étroitement liés.

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