Marina Paraiso : le français Wearth Group investit dans un port de plaisance au Mexique

Le groupe français Wearth Group prépare la réouverture d'un port de plaisance sur Isla Mujeres, au large de Cancún, au Mexique. Baptisé Marina Paraiso, le projet prévoit près de 50 postes d'amarrage pour des bateaux de 12 à 35 mètres. Son ouverture est annoncée au printemps 2027, avec un investissement de 2 millions de dollars.

Un ancien port de plaisance remis en activité

Marina Paraiso prendra place sur un site portuaire dont l'exploitation a été interrompue en 2020, selon Wearth Group. L'entreprise française travaille avec un promoteur immobilier local pour réaménager les installations existantes.

La première phase prévoit environ 50 places, destinées à des monocoques et à des catamarans. Le projet comprend également une capitainerie, des services de conciergerie, un restaurant, une piscine et une activité de location de bateaux.

Wearth Group annonce un investissement de 2 millions de dollars pour les travaux de démolition, de construction et d'équipement. Une dizaine d'emplois devraient être créés sur place.

Les tarifs d'amarrage, les services techniques proposés aux plaisanciers et les conditions d'accueil des bateaux de passage ne sont pas encore précisés.

Wearth Group passe de la construction à l'exploitation

L'intérêt industriel du projet dépasse les seules installations portuaires.

À travers sa filiale Poralu Marine, Wearth Group conçoit et fabrique déjà des équipements pour les ports de plaisance. Sa division Marina Management & Consulting intervient dans le conseil et la gestion portuaire.

Avec Marina Paraiso, le groupe entend réunir ces activités dans un même projet, en participant également à l'investissement et à l'exploitation.

Cette orientation s'inscrit dans la diversification engagée par l'entreprise basée dans l'Ain. La création de Wearth Group en 2024 avait déjà permis de rassembler plusieurs activités autour de l'aménagement des espaces terrestres et maritimes.

Des engagements environnementaux à préciser

Le groupe prévoit d'installer des pontons en aluminium Poralu Marine dotés de la finition Harmony.

Selon Wearth Group, cette solution permettrait de réduire d'environ 60 % l'empreinte carbone des équipements concernés. Le fabricant indique également que les pontons seraient entièrement recyclables et composés à 75 % de matériaux recyclés.

Ces chiffres restent des données communiquées par l'entreprise. La méthode de calcul de la réduction carbone, notamment le périmètre retenu et le produit de référence, n'est pas détaillée.

La présence de mangroves sur le site constitue un autre enjeu. Wearth Group annonce une stratégie de préservation de ces milieux, sans préciser à ce stade les mesures de protection ou de suivi écologique prévues pendant les travaux et l'exploitation.

Une ouverture prévue au printemps 2027

L'objectif annoncé est une mise en service de Marina Paraiso au printemps 2027.

Le projet permettra à Wearth Group de tester, sur une même implantation, son modèle associant fabrication d'équipements, aménagement et gestion d'une marina.

Pour les plaisanciers, l'intérêt concret dépendra de la capacité d'accueil réellement disponible, des services nautiques proposés et des conditions d'accès au port. Autant d'informations qui restent à confirmer avant l'ouve

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