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Vers un modèle d'usage encadré et pérenne
Le modèle d'abonnement proposé par Liberty Pass repose sur un principe simple : mutualiser l'usage d'un bateau entre six usagers maximum, tout en garantissant un suivi de qualité grâce à un professionnel local. Ce référent – le coach Liberty Pass – devient le pivot opérationnel de la relation client, mais aussi un acteur technique à part entière.
Ce système permet d'assurer un usage raisonné des bateaux tout en générant un revenu stable pour les professionnels affiliés.
Une réponse aux limites des modèles classiques
Face aux difficultés croissantes rencontrées par les acteurs traditionnels du nautisme (coûts fixes élevés, saisonnalité, entretien non anticipé, pression foncière sur les ports), Liberty Pass propose un modèle hybride : le professionnel conserve la maîtrise de son activité tout en bénéficiant de flux réguliers d'abonnements.
L'entretien est mutualisé, le planning digitalisé, et la maintenance suivie. Le professionnel conserve la propriété du bateau ou gère celui d'un client. L'usager, de son côté, accède à un usage encadré, sans les contraintes d'une propriété.
Des outils pensés pour les professionnels de terrain
La société propose à ses partenaires un écosystème d'outils intégrés :
- Nautifleet, logiciel de gestion de flotte et de planification,
- Nauticsafe, boîtier de supervision technique à distance (batteries, moteurs, géolocalisation),
- Nautikeys, solution de gestion d'accès sans contact ni présence physique.
À cela s'ajoute une application mobile en marque blanche, un module de paiement récurrent, un accompagnement juridique et un suivi commercial.
Ce socle technique permet d'automatiser la gestion quotidienne tout en sécurisant les échanges avec les abonnés.
Un partenariat à revenu fixe pour les coachs
Chaque coach est rémunéré mensuellement via les abonnements. Liberty Pass garantit un versement fixe, indépendant du nombre de sorties réelles. Le coach encadre les briefings, s'occupe de la conciergerie technique, supervise les usages et reste le contact local en cas de litige.
La formule permet d'augmenter la rentabilité des unités et d'assurer une régularité d'activité, y compris hors haute saison.
Zones en tension, opportunités de développement
- Pour soutenir l'ouverture de nouvelles bases, Liberty Pass priorise certaines zones où la demande est forte mais les professionnels sous-représentés :
- PACA : Menton – Villefranche – Cannes – Mandelieu-la-Napoule – Les Issambres – Sainte-Maxime – Cavalaire-Sur-Mer – Bormes-les-Mimosas – La Londe-les-maures – Hyères – Carqueiranne – Saint-Mandrier – Le Brusc – Sanary-Sur-Mer – Marseille l'Estaque / Corbières – Carry-le-Rouet – Sausset-les-Pins – Port de Bouc – Martigues Port Saint-Louis du Rhône
- OCCITANIE : La Grande Motte – Palavas – Frontignan – Sète – Agde – Gruissan – Leucate – Barcarès – Port-Vendres
- CORSE : Bonifacio – L'Île-Rousse - Propriano – Porto Vecchio – Calvi
- ATLANTIQUE : Anglet – Capbreton - Biscarrosse – Saint-Jean-de-Luz – Le Verdon-sur-mer – Royan – La Palmyre – Saint-Gilles-Croix-de-Vie – Ile de Ré – Les Sables d'Olonne – La Turballe – Pornic – La Baule – Piriac
- BRETAGNE : Morgat – Camaret – Lorient (Voile) – Perros Guirec – Paimpol – Saint-Quay-Portrieux – Morlaix – Douarnenez – Dinard – Saint-Malo
- NORMANDIE : Granville – Courseules-sur-Mer – Deauville – Le Havre – Saint-Valery-en-Caux – Dieppe
- GUADELOUPE : Fort-de-France
- ESPAGNE : Dénia – Palma de Majorque
Une opportunité de reconversion ou de diversification
Le modèle Liberty Pass peut convenir à divers profils : anciens skippers, loueurs, concessionnaires, formateurs en permis côtier, gestionnaires de port ou professionnels du nautisme en reconversion. L'investissement initial est faible et les outils sont fournis.
Avec près de 100 bases annoncées pour 2026, le développement du réseau s'appuie sur une stratégie de proximité, encadrée par des professionnels ancrés localement.
