Seals, une protection de surface issue de l'aérospatial pour la maintenance des bateaux

Issue de technologies développées pour l'aérospatial, la société suisse seals applique au nautisme des traitements de surface à base de polymères et de nano diamants. L'objectif est de limiter l'entretien des bateaux tout en prolongeant la durée de vie des matériaux exposés au milieu marin.

Les surfaces d'un bateau sont en première ligne face au sel, aux ultraviolets, aux hydrocarbures et aux frottements répétés. Coques, ponts, vitrages, inox ou textiles vieillissent vite et mobilisent du temps comme des budgets importants. C'est sur ce terrain très concret que seals, développée par la société suisse traeli ag, propose une approche issue de la technologie spatiale.

Une technologie née hors du nautisme

À l'origine, les traitements Seals reposent sur des polymères de type polysilazanes phps associés à des nano diamants. Ces matériaux ont été conçus pour répondre aux contraintes rencontrées dans l'aérospatial, notamment en matière d'abrasion, de température et d'exposition aux rayonnements. Adaptés au nautisme, ils forment après application une couche protectrice fine, stable et durable, sans modifier l'aspect des surfaces traitées.

Des traitements adaptés à chaque matériau

La gamme Seals couvre l'ensemble des matériaux présents à bord. Les métaux sont protégés avec zeroox. Les vitrages et surfaces transparentes utilisent Pureglas ou Cleraglas. Les œuvres mortes et le gelcoat reçoivent Oneshield ou Trishield, conçus pour protéger en une seule application les surfaces de pont en gelcoat et en plexiglas, avec un effet hydrophobe marqué et une résistance élevée aux corps gras et aux ultraviolets.


Les tissus, voiles et annexes pneumatiques en hypalon ou en pvc sont traités avec Flexix. Les moteurs et surfaces chaudes utilisent Powerlux. Les espaces intérieurs bénéficient de Luxint. Les conditionnements sont adaptés aux surfaces à traiter, du bateau de plaisance aux unités de plus grande taille.

Réduire la maintenance

Dans le nautisme, l'entretien représente couramment jusqu'à un quart des coûts annuels d'un bateau. Les traitements Seals visent à réduire cette charge en limitant l'adhérence des salissures et des contaminants marins. Les surfaces traitées se nettoient plus facilement, avec moins d'eau et moins de produits.


Les applications peuvent être réalisées à sec, avec des temps de polymérisation courts, ce qui s'intègre aux contraintes des chantiers. Des essais ont été menés sur des unités de constructeurs comme Lagoon, Beneteau ou Sanlorenzo afin d'observer le comportement des surfaces en conditions d'exploitation.

Une solution pensée pour les usages professionnels

Seals s'adresse aux propriétaires de bateaux, aux chantiers, aux sociétés de maintenance et aux marinas, dans une logique mêlant distribution professionnelle et usage final. Le marché visé est celui de la protection et de la maintenance nautique, un segment en croissance régulière à l'échelle mondiale.
La réduction de l'usage de détergents, de la consommation d'eau et de la fréquence des nettoyages s'inscrit dans les préoccupations environnementales actuelles du secteur nautique, sans modifier les pratiques de navigation.

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