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Vie des équipementiers
Sunbeam Yachts déménage son chantier pour moderniser son unité de production
Yamaha Motor France déménage : un siège moderne pour de nouveaux enjeux
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Atelier 5 Beaufort devient concessionnaire de la gamme Hanse Yachts et prépare son futur à Capbreton
RC Marine à Antibes : de nouveaux locaux pour mieux servir les plaisanciers et les professionnels
L'équipementier néerlandais Vetus va intégrer son nouveau siège social
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Déménagement pour le shipchandler Uship Yvelines Nautisme qui s'installe à Mezy sur Seine
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Seair : Le spécialiste du foil restructure son offre entre chantier et bureau d'études
Ressources Humaines : Ils changent de poste dans le nautisme - 01 février 2024
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Seaview Progress : L'équipementier s'agrandit pour accompagner sa croissance
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Anse du Pharo : Une 1ère start-up marseillaise s'installe dans le futur pôle nautisme
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Seatronic : Le spécialiste de l'électricité marine déménage
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Plastimo : Un nouveau siège à Lorient pour le spécialiste du nautisme en 2020
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SEAir, l'entreprise bretonne qui fait voler les bateaux
Loire-Atlantique
Black Pepper, des locaux plus grands pour des voiliers plus gros
JPK Composites : une nouvelle nef pour un chantier naval en croissance
Interview
Bateau à moteur à foil : Comment SEAir a collaboré avec le groupe Bénéteau
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Vie du nautisme: Suzuki, J Composites, Seair, Mercury, April Marine, La région Occitanie
Face au succès du Bihan 6.50, Marine Composite s'offre un nouvel atelier
Le futur des bateaux à moteur passera-t-il par les foils ? C'est le pari de SEAir.
Interview
Richard Forest "SEAir veut être l'équipementier de demain de la fonction vol."
Dans les coulisses du covering du monocoque Mini 747 SEAir
La Fédération Internationale de Voile va s'installer à Londres
Voiliers RM, Fora Marine double sa surface de production.
SEAir cherche des fonds pour son développement
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Fountaine Pajot inaugure sa nouvelle usine
SEAir, la start-up qui anticipe le foil pour tous.
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La voilerie SO Sail déménage : Développement pied au plancher...
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