Yamaha Motor Europe et Sessa Marine signent un accord OEM sur cinq ans

Le motoriste devient fournisseur privilégié pour plusieurs modèles du chantier italien. Cette organisation repose sur une intégration complète des systèmes de propulsion.

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L'accord signé entre Yamaha Motor Europe et Sessa Marine organise la fourniture de moteurs hors-bord et de systèmes associés sur plusieurs modèles destinés au marché européen.

Une fourniture complète, moteur et rigging intégrés

Le partenariat porte sur des ensembles complets incluant moteurs, commandes et faisceaux. Cette approche permet une installation homogène entre la propulsion et les équipements de bord.

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Sur les unités concernées, la conception prend en compte dès l'origine les contraintes d'implantation des moteurs hors-bord. Cela concerne la répartition des masses, les volumes techniques et l'accès pour la maintenance.

Des configurations multi moteurs sur la gamme Key Largo

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La collaboration entre les deux industriels remonte à 2007 avec le Key Largo 36, équipé de trois moteurs de 350 chevaux. Cette architecture se retrouve aujourd'hui sur le Key Largo 40.

Ce modèle reçoit trois blocs Yamaha XTO de 450 chevaux. Ce type de configuration vise des vitesses élevées en navigation côtière, avec une puissance disponible importante et une répartition symétrique sur le tableau arrière.

Des systèmes de pilotage centralisés à la barre

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Les modèles concernés intègrent le système Helm Master EX. Il regroupe les commandes électroniques, la gestion des moteurs et les fonctions d'assistance à la manœuvre. La présence d'une commande sans fil permet d'agir à distance sur les déplacements du bateau à faible vitesse. Ces fonctions sont utilisées lors des phases d'accostage ou de mouillage.

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