Magazine des Chantiers nautiques
Production
Quels sont les modèles en productions ? Combien d'unités produites dans ce modèle ? Bilan économique, positionnement de marché, détail des investissements… Une vision économique du marché des productions de bateaux de plaisance.
Hors-Série








































La résine epoxy BIOinfusion par Directeck : l'équilibre entre technicité et durabilité
Hors-Série
Diatex booste la productivité et optimise l'infusion des pièces composites
Morbihan
SMM Composites : le mouliste breton fête ses 40 ans et s'engage pour une fabrication durable
Ille-et-Vilaine
Une nouvelle direction à la tête d'AMP Composite

Bysco : Des byssus de moule comme isolant et renforts de matériau composite

New SAERcore® : Un tissu 100 % âme recyclée et prêt à l'emploi pour le composite RTM

G-Flow™ : un renfort drainant et structurel pour l'infusion et le RTM
Interview
Gwenael Bardou : "Les chantiers apprécient d'avoir un relais professionnel avec le client"
Interview
Terre de lin : "L'ambition n'est pas de remplacer intégralement la fibre de verre"

JEC World : Année anniversaire et marine pour le salon des composites

Shoreteam : Le spécialiste de l'infusion allie fabrication et conseil

Recyclage des bateaux : des unités mobiles pour séparer fibres et résine

Duflex : Des panneaux composites préfabriqués pour construire les bateaux

Pro-Vac : Tout le matériel et consommable pour le composite sous vide

Un état des lieux du recyclage du composite pour une filière plus durable

Fairmat crée des matériaux composites à base de fibre de carbone recyclé

JEC World 2022 : Retour imminent du rendez-vous des matériaux composites

Protolabs investit pour le prototypage en direction des industries nautiques

Bcomp : Des matériaux plus durables utilisés avec succès dans la construction de bateaux composites
Hors-Série
Directeck : Un panel de marques pour tous les usages du composite dans le nautisme

Extracthive : La start-up française développe une solution de recyclage du carbone
Côtes-d'Armor
Crazy Lobster : De nouveaux locaux conçus pour les composites et le nautisme

Fibres de lin, ortie, chanvre ou bambou dans le bateau... Eclairage d'un spécialiste

Ecopin : Une résine pour les matériaux composites à base de pin des Landes

DANU : Un matériau composite "durable" en développement pour les bateaux

JEC Connect : Le salon du composite en version digitale

Massivit veut pousser l'impression 3D dans l'industrie nautique
Brèves
Vie du nautisme : Yamaha Marine, White Shark, Banque Populaire, ScottBader…

Korec : Un processus de dépolymérisation pour revaloriser les déchets composites

Une hélice de 2,5 m de diamètre, en impression 3D

Quelles innovations pour le nautisme au JEC Award ?

JEC World 2020 : le programme du rendez-vous des matériaux composites

Costard Serigraphie et Heol Composites s'associent pour du composite lumineux

Bateau en impression 3D : 3Dirigo bat le record !

Fibres de basalte : des essais dans la grande plaisance

Recycling Carbon veut trouver une porte de sortie aux déchets carbones

Journée #Composites : innovation et environnement, dans le nautisme et ailleurs

ComposiTIC : De l'imprimante 3D au robot de drapage au service du nautisme

Grand Largue Composites : une niche dans le nautisme haut de gamme
Hors-Série