Une croissance qui reflète la vitalité du secteur
Malgré les incertitudes du marché mondial, les inscriptions d'exposants sont en forte hausse, dépassant déjà le rythme de 2024 (année record avec près de 1 600 fabricants présents). Ce dynamisme confirme le rôle central de Metstrade comme rendez-vous structurant pour l'industrie mondiale de la plaisance.
Le salon reste soutenu par des partenaires majeurs : l'ICOMIA, la NMMA et l'IBI. Ces alliances ont notamment permis la création de la plateforme USA, un espace dédié aux enjeux transatlantiques, en partenariat avec IBEX et Soundings Trade Only.
Un nouveau pavillon pour le superyacht
Le Hall 8 accueillera une zone Superyacht largement réaménagée. Pensée pour accompagner l'expansion du marché du refit, elle rassemblera des acteurs de premier plan tels que Damen, MB92, Pendennis ou Lürssen Yachts. Une scène dédiée permettra également de présenter les dernières innovations technologiques du segment.
Le Superyacht Forum (17-18 novembre) restera intégré à la programmation Metstrade, avec le soutien de nombreux organismes internationaux (SYBAss, PYA, IAMI, etc.). Il se positionne comme un lieu stratégique de dialogue pour les dirigeants de la grande plaisance.
Nouvelle image et meilleure lisibilité
Metstrade 2025 adopte une nouvelle identité visuelle inspirée des pavillons maritimes, pensée pour améliorer la lisibilité et l'expérience des visiteurs sur site et en ligne.
Selon Patricia Becker, directrice du salon, cette refonte vise à ""2334"2047"
