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Trente ans après sa fondation, Ruban Bleu change de main sans changer de cap familial. Le 16 juillet 2025, Thibault de Veyrinas, fondateur et dirigeant historique de la société implantée à Vigneux-de-Bretagne (Loire-Atlantique), a transmis la direction à son fils Côme. Ce passage de témoin marque une étape stratégique pour un acteur majeur de la navigation fluviale électrique. L'ambition affichée est claire : élargir les débouchés, renforcer la composante technologique et repositionner l'entreprise dans un marché en transition.
Une structure pionnière de la propulsion électrique sur les voies navigables
Créée en 1992, Ruban Bleu a été l'une des premières entreprises françaises à se spécialiser dans les bateaux électriques sans permis. L'entreprise a su bâtir sa notoriété autour d'une offre pensée pour la navigation douce, à destination des professionnels du tourisme fluvial, des bases de location et des collectivités locales. À l'heure où la transition énergétique s'impose aussi sur les plans d'eau intérieurs, la société dispose d'un catalogue éprouvé et d'une expertise sur les petits gabarits embarquant des motorisations électriques simples et robustes. Son implantation en Loire-Atlantique lui a permis d'évoluer au cœur d'un réseau de distribution bien structuré, à l'échelle nationale et européenne.
Une succession familiale qui s'inscrit dans la continuité
Le passage de relais entre Thibault et Côme de Veyrinas reste dans une logique de transmission entrepreneuriale maîtrisée. Fort de vingt ans à la tête de l'entreprise, le fondateur laisse une structure techniquement consolidée, à l'image d'une gamme stable et d'un réseau en croissance. Côme de Veyrinas, déjà impliqué dans l'entreprise, hérite ainsi d'un socle solide, mais devra faire évoluer l'offre pour l'adapter à des marchés désormais orientés vers la connectivité, l'usage partagé et l'optimisation énergétique. Ce changement de direction n'est pas une rupture, mais une étape pour structurer la croissance sur des bases nouvelles, adaptées aux standards industriels actuels.
Nouveaux axes : innovation, digitalisation et élargissement de marché
Le nouveau dirigeant a exprimé son intention de réorienter partiellement la stratégie de Ruban Bleu. Parmi les priorités annoncées : élargir l'offre de produits, ouvrir l'entreprise à de nouveaux segments de clientèle et renforcer l'intégration de solutions connectées. Cela implique, à terme, le développement de bateaux plus intelligents, de systèmes de monitoring à distance, et potentiellement d'architectures modulaires pour les flottes touristiques. Cette orientation vise également à intégrer des éléments d'écoconception, en lien avec les attentes croissantes des opérateurs publics et privés autour de la durabilité du matériel nautique.
Une réponse à la montée en puissance des exigences environnementales
Sur un marché où les réglementations environnementales s'intensifient, la capacité à proposer des solutions compatibles avec les objectifs de décarbonation devient stratégique. Le développement de la navigation fluviale sans émission, notamment dans les zones Natura 2000, les centres urbains ou les zones à faibles émissions (ZFE), crée un nouveau type de demande. Ruban Bleu devra se positionner comme un fournisseur de solutions adaptées, à la fois techniquement et économiquement viables, pour les opérateurs de flottes en reconversion. Cela implique un travail sur les batteries, les cycles de recharge, mais aussi sur la logistique d'entretien et de supervision à distance.
Avec cette transition managériale, Ruban Bleu aborde une nouvelle étape de son histoire industrielle. L'enjeu n'est plus seulement de produire des bateaux électriques fiables et accessibles, mais d'accompagner l'évolution du marché vers une navigation plus connectée, plus modulable et plus durable. Le défi est aussi générationnel : faire évoluer un savoir-faire bâti sur la robustesse et l'usage vers une logique de service, d'expérience utilisateur et de performance environnementale. Une trajectoire qui s'annonce aussi fluide que silencieuse… à l'image des unités produites depuis plus de trente ans à Vigneux-de-Bretagne.
