Le groupe EDGE Yacht International poursuit sa structuration mondiale avec l'annonce de l'ouverture d'un bureau en Floride. Installée à Tampa Bay, cette entité vise à proposer localement ses services de gestion technique, sociale et administrative de yachts. L'implantation intervient dans un contexte d'expansion du marché américain, où la concentration des grandes unités de plaisance et des ports privés ne cesse de progresser.

Une présence renforcée sur un marché à forte demande
L'ouverture d'EDGE Yacht International-USA répond à plusieurs dynamiques propres au territoire floridien. Le volume de yachts basés à Miami, Fort Lauderdale, ou encore dans les Keys, crée une demande soutenue pour des services externalisés de gestion, aussi bien pour les équipages que pour la maintenance réglementaire. La baie de Tampa, en connexion directe avec l'ensemble du Golfe du Mexique, offre un point d'appui idéal pour capter cette clientèle.

L'offre proposée s'appuie sur un triptyque : gestion des équipages, encadrement du yacht et suivi administratif. Dans le cadre de la MLC 2006, EDGE assure le recrutement, la contractualisation et la gestion sociale complète des marins. L'encadrement technique est assuré via des outils numériques intégrés de type GMAO, tandis que les opérations administratives – immatriculations, assurances, audits réglementaires – sont centralisées au sein de la plateforme propriétaire.

Une structure déjà présente dans plusieurs bassins nautiques
Créé en 1998 par deux capitaines de la marine marchande, le groupe EDGE s'est structuré autour de plusieurs pôles. La marque EDGE CREW est dédiée à la gestion d'équipage ; EDGE SHIP prend en charge la maintenance et l'aspect technique, tandis qu'EDGE INTERNATIONAL coordonne les implantations à l'étranger. Le tout est supervisé sous la bannière EDGE Yacht International.

Outre la nouvelle agence américaine, l'entreprise est déjà implantée à Cannes, Marseille, Dubaï, l'île Maurice et dans les Caraïbes. Chaque bureau assure une coordination locale des missions pour le compte des armateurs, avec une approche centralisée mais adaptable aux normes de chaque pavillon.
Le groupe met en avant une gestion structurée et déléguée, reposant sur une interface numérique sécurisée, qui permet à l'armateur de conserver une visibilité budgétaire, technique et humaine, tout en se déchargeant de l'ensemble des contraintes opérationnelles.