/ 
Publicité
À mi-parcours de l'exercice 2025 2026, Hunyvers affiche une activité globalement stable, mais les lignes bougent entre ses deux métiers, le nautisme et les véhicules de loisir.
Une croissance du nautisme hors saison, signal à décrypter
Le pôle nautisme atteint 6,9 M€, en hausse de 47,1% en données publiées et de 21,6% à périmètre constant. Cette progression intervient sur un semestre historiquement peu actif, qui ne représente qu'environ 25% de l'activité annuelle.
Une croissance hors saison traduit souvent une anticipation des commandes, liée à des renouvellements de gammes ou à des arbitrages budgétaires en amont de la saison. Mais cette dynamique pose aussi une question logistique. Les chantiers et concessions doivent absorber ces volumes avant la haute saison, avec des contraintes sur les capacités de préparation, de stockage et de mise à l'eau.
Publicité
L'intégration de chantiers navals, un levier industriel concret
La consolidation des Chantiers navals du bassin d'Arcachon, intégrés le 18 décembre 2024, contribue à hauteur de 1,2 M€ au chiffre d'affaires. Ce type d'acquisition modifie la structure du groupe. Sur le plan technique, cela signifie une présence accrue sur des activités liées à la maintenance, au refit ou à la préparation des unités. Et pour le plaisancier, cela se traduit par une proximité renforcée avec des infrastructures capables d'intervenir sur coque, propulsion ou accastillage.
Mais cette intégration demande aussi une harmonisation des méthodes, des normes et des équipes. Dans un secteur où la qualité de préparation d'un bateau conditionne la sécurité en mer, ce point reste central.
VDL en retrait, impact indirect sur le nautisme
La branche véhicules de loisir recule de 7,4% à 40,7 M€, avec une baisse marquée de l'occasion à 11,2%. Le neuf limite le recul à 5,9% sur six mois, avec un rebond de 5,7% au deuxième trimestre.
Pourquoi cela concerne le nautisme ? Parce que ces deux marchés partagent des clientèles proches, souvent orientées vers le tourisme itinérant. Un ralentissement sur les camping cars peut traduire une prudence des ménages face au contexte économique. Mais en parallèle, le nautisme bénéficie d'un effet de report. Le tourisme de proximité et les séjours côtiers restent attractifs, notamment dans un environnement géopolitique incertain.
Publicité
Un carnet de commandes orienté, mais dépendant de la saison
Le groupe indique disposer d'un carnet de commandes solide sur ses deux activités. Dans le nautisme, les nouvelles gammes semblent bien accueillies.
Ce point renvoie directement aux cycles de renouvellement des flottes. Motorisations, carènes, équipements électroniques, les évolutions techniques influencent les décisions d'achat.
Mais l'essentiel reste la saison haute. La période printemps été concentre l'essentiel des livraisons et des mises à l'eau. Une météo favorable, une bonne disponibilité des unités et une logistique fluide conditionnent alors la performance annuelle.
Publicité
Une trajectoire vers un redressement opérationnel
Avec un chiffre d'affaires semestriel de 47,6 M€, en recul limité de 2,2%, Hunyvers vise un retour à une dynamique positive sur l'ensemble de l'exercice.
Pour les acteurs du nautisme, ce positionnement traduit un marché en phase d'ajustement plutôt qu'en rupture. La demande reste présente, mais elle s'exprime différemment, avec plus d'anticipation et des arbitrages plus marqués.
