Monaco Marine concessionnaire à Port Vauban jusqu'en 2042
La société Monaco Marine, fondée en 1995 par Michel Ducros, est à la tête de 7 chantiers navals et 1 marina. Présente sur le littoral méditerranéen, de Marseille à Monaco, elle a fait l'acquisition en 2012 du chantier Tréhard, au pied du fort d'Antibes, au sein duquel elle assure l'entretien et la transformation de yachts jusqu'à 30-40 mètres. Concessionnaire de l'exploitant du port d'Antibes, Vauban 21, Monaco Marine vient de voir sa concession renouvelée pour 20 ans, jusqu'en 2042. La nouvelle sous-délégation porte la superficie du chantier de 8 000 m² à 12 000 m². Elle inclut également la gestion d'une zone d'aire de carénage public de 3 000 m² sur laquelle les plaisanciers pourront effectuer leur travaux eux-mêmes ou par n'importe quel professionnel. "La zone public aura un personnel dédié. Nous avons déjà montré notre capacité à gérer ce genre de lieux, en sachant recommander aux utilisateurs les bons gestes et les bonnes façons de travailler, comme le port du casque et le respect des voisins lors des travaux" souligne Chantal Lemeteyer, secrétaire générale de Monaco Marine.
6,5 M€ d'investissement pour le travelift et le terre-plein
Monaco Marine prévoit des investissements importants dès les premières années de la nouvelle concession, pour un montant de 6,5 M€ sur deux ans. "Notre objectif est d'être opérationnels fin 2023, les travaux nécessitant notamment la validation de la police de l'eau pour la gestion des eaux de carénage. Nous allons élargir la darse pour accueillir plus de bateaux, ceux-ci s'étant élargis au fil du temps. Le nouvel élévateur de 300 T contre 200 T actuellement nous permettra de lever plus confortablement les bateaux jusqu'à 40 mètres" expose Chantal Lemeteyer.
Monaco Marine va également augmenter les capacités électriques pour les grands yachts.
Un groupe généraliste du nautisme
En assurant la gestion de l'aire de carénage d'Antibes, Monaco Marine recentre également son image, après une large communication sur le projet d'élévateur à bateaux de Marseille dédié aux superyachts au-delà de 100 mètres. "Nous avons vocation à rester généraliste et pas uniquement à traiter les très grosses unités. Monaco Marine s'occupe de bateaux de 8 mètres à plus de 100 mètres, avec l'objectif de proposer à chacun le service adéquat" conclut la secrétaire générale du chantier naval.
