À l'heure où le nautisme cherche à réduire son impact environnemental, dans un contexte commercial très défavorable, Beneteau poursuit sa transition vers un modèle de production circulaire.
Une alliance technique pour une boucle industrielle fermée
C'est en association avec Arkema, Veolia, Composite Recycling, Owens Corning et Chomarat que Beneteau a co-développé une chaîne de recyclage complète pour les matériaux composites. L'enjeu : structurer une filière intégrant à la fois la collecte, le traitement et la réintégration des matériaux dans la construction de nouveaux bateaux.
Les étapes s'articulent ainsi :
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Conception avec la résine Elium®, recyclable (Arkema),
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Collecte des chutes de production (Veolia),
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Recyclage via thermolyse pour séparer fibres et résines (Composite Recycling),
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Transformation des matériaux revalorisés (Arkema, Owens Corning, Chomarat),
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Réutilisation dans la fabrication de coques neuves (Beneteau).
Depuis 2022, plus de quarante unités intégrant ces matériaux ont été produites.
Une réduction tangible des émissions
Grâce à cette démarche, le Groupe Beneteau annonce une réduction de 70 % des émissions de CO₂ par rapport à l'usage classique de résine polyester. La robustesse technique de ce modèle a été validée sur des unités de série, démontrant la viabilité industrielle de la solution.
Ce processus n'est pas limité au nautisme : les méthodes employées intéressent également les secteurs de l'automobile, de l'éolien et de l'aéronautique.
Une reconnaissance collective et symbolique
Le trophée, décerné par un jury mêlant représentants du Club de Paris des Directeurs de l'Innovation, de l'Université Panthéon-Sorbonne et de l'Institut Européen des Stratégies Créatives, distingue la capacité à co-innover autour d'un projet à impact.
Erwan Faoucher, directeur de l'innovation du Groupe Beneteau, souligne : "1708"2708"1709"
Vers une revalorisation à terre ?
Le groupe espère aller plus loin en développant des procédés permettant de revaloriser les matériaux sur terre, et non uniquement en mer. Cela impliquerait une montée en puissance industrielle et de nouveaux débouchés pour les matériaux recyclés.
Le projet porté par Beneteau et ses partenaires pose les fondations d'une filière nautique plus vertueuse. L'enjeu est désormais d'élargir cette approche à l'échelle de la production mondiale et d'anticiper les besoins liés à la fin de vie des unités actuelles. Dans un contexte de transformation industrielle, ce modèle pourrait devenir une norme dans les années à venir.
