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Liquidation de French Boat Market : quel avenir pour White Shark et les marques distribuées?

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Tarifs douaniers : Bruxelles suspend provisoirement les surtaxes sur les bateaux américains

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Seldén Mast : une boutique en ligne pour pièces détachées désormais ouverte aux États-Unis

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Un nouveau service de petites annonces lancé par Bateaux.com pour les professionnels

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Aurore Bordage quitte le groupe Beneteau

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Ressources Humaines : Ils changent de poste dans le nautisme - 17 mars 2025

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Les Nauticales 2025 : le premier salon à flot de la saison

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Highfield étend son réseau en France avec trois nouveaux concessionnaires

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Evasion Yachting : 60 ans d'histoire et d'innovation au service des plaisanciers

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Merci Maxime pour ce bel article pour les 60 ans d'Evasion Yachting
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Sanlorenzo enregistre une croissance de 10,7 % de son chiffre d'affaires en 2024

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Marine Expo du Moulin Blanc : un nouveau rendez-vous pour les passionnés de nautisme Brestois

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Bali Catamarans confie à Catamaran Guru la distribution exclusive en Amérique du Nord

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Le groupe Suttel investit dans un port à sec à Carnon

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Groupe Beneteau : bilan 2024 et perspectives 2025 dans un marché contrasté

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Nauti-Plaisance devient concessionnaire Yamaha : un tournant pour la plaisance normande

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Nautic 17 et CN Perrotine : une nouvelle ère pour le nautisme sur l'île d'Oléron

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Bilan annuel du groupe Brunswick : baisse du CA en 2024 mais gains de parts de marché

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Zim Sailing, nouveau constructeur approuvé pour l'ILCA, ex-Laser

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Bavaria réinvente la présentation de ses modèles avec un salon privé à Giebelstadt

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Didier Montfort
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Après que tant de skippers/peuses aient du aller changer des Hokks, je serais curieux de savoir si "Dallin/Macif" était parti avec 100% de hooks NEUFS ? Idem pour les rails de voiles ! Curiosité saine, non ?
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Ressources Humaines : Ils changent de poste dans le nautisme - 13 janvier 2025

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2025, une année charnière, dans laquelle Boatindustry restera au plus près de la filière

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