Le système de flaps Lenco Pro Contro marque une évolution dans l'intégration des fonctions de stabilisation à bord des bateaux à moteur. Conçu pour automatiser le redressement de la carène en navigation et offrir une prise en main plus fluide pour les utilisateurs, il propose deux versions distinctes : Auto (automatique) et Assist (manuelle).
Pilotage automatique et compensation active : une gestion affinée de l'assiette
Lenco Pro Control Auto repose sur une logique de correction dynamique de l'assiette longitudinale et transversale. Grâce à un algorithme embarqué sur un module CAN-bus, le système effectue des micro-ajustements en temps réel. Cette approche permet de limiter les effets de roulis et de tangage dus aux déplacements à bord, aux charges asymétriques ou aux variations de régime moteur.
Le fabricant annonce une performance de 74 % supérieure aux systèmes traditionnels, avec une réduction mesurée de 24 % de l'impact à la re-sortie de vague. Le système revendique également une amélioration du « hole-shot » avec une mise en régime plus rapide et une transition directe vers la phase de stabilisation.
Assist : un contrôle manuel repensé pour la précision
En complément du mode Auto, le Pro Control Assist propose un pilotage manuel via un joystick circulaire rétroéclairé, basé sur une interface intuitive. Ce mode permet de gérer manuellement les positions des flaps tout en mémorisant les configurations préférées.
Il s'adresse notamment aux plaisanciers expérimentés et aux bateaux de travail ou semi-professionnels où un ajustement fin en fonction de la charge ou du profil de mer reste nécessaire.
Intégration et montage : une solution simplifiée pour les chantiers
L'un des points forts du système réside dans sa simplicité d'intégration. Le Pro Control fonctionne sans boîtier externe additionnel, en s'interfaçant directement sur un réseau NMEA 2000, ce qui réduit les points de panne et facilite la maintenance.
La compatibilité avec les dispositifs Mercury SmartCraft ainsi que les écrans MFD multifonction permet une visualisation directe de l'état des flaps et des paramètres de navigation, tout en centralisant la commande depuis la console principale.
Matériaux, durabilité et garantie constructeur
Le système repose sur une base matérielle CAN conçue pour résister à des environnements salins, vibrations et températures élevées. Il bénéficie d'une garantie constructeur de cinq ans, ce qui peut peser dans la décision des gestionnaires de flottes professionnelles ou des loueurs à la recherche d'un produit durable.
Outils pour les professionnels : diagnostics et réglages avancés
Lenco propose aux chantiers, distributeurs et techniciens un logiciel de diagnostic et de configuration. Ce service permet de personnaliser la sensibilité du système, de charger des profils par type de carène et d'ajuster les paramètres de réaction aux conditions maritimes.
Pour les fabricants de bateaux en série ou les constructeurs personnalisés, ce niveau de paramétrage offre un levier d'optimisation concret.
