Si le modèle phare de la gamme reste toujours le 412, le récent 460 et surtout la nouvelle gamme exclusive (56 et 63) tire le marché vers les plus grandes tailles.
L'export reste aussi un axe de développement important avec des pays lointains comme l'Australie, Chine et la Nouvelle-Zélande ou plus proches comme la Turquie qui malgré la crise continue à acheter des bateaux.
Pour Dufour, le positionnement en prix est important. Même si les clients attendent toujours une remise, le chantier continue de proposer des modèles bien finis avec des bons équipements qui justifient de n'être pas proposé avec un prix plancher.
