Révision des normes ABYC sur les bateaux de plaisance
L'American Boat and Yacht Council est un acteur reconnu de la normalisation dans le secteur de la plaisance aux Etats-Unis, Selon l'organisme, 90 % de la flotte du pays est conforme à ses prescriptions. L'association vient de mettre à jour son guide de la réglementation 2020 des US Coast Guard pour les bateaux de plaisance. Elle a également rendu public la liste des normes de l'ABYC actuellement en cours de révision. Les textes portent sur de sujets variés, allant des feux de navigation aux structures d'assises en passant par les passe-coque, les systèmes de chauffage, les batteries au lithium ou les matériels de levage de bateaux :
- A-3, Galley Stove
- A-7, Liquid and Solid Fueled Boat Heating Systems
- A-14, Gasoline and Propane Gas Detection Systems
- A-16, Electric Navigation Lights
- A-23, Sound Signal Appliances
- A-24, Carbon Monoxide Detection Systems
- A-31, Battery Chargers and Inverters
- A-33, Emergency Engine/Propulsion Cutoff Devices
- C-5, Construction and Testing of Electric Navigation Lights
- EDU-1, On-Water Recreational Boating Skills -- Power
- EDU-2, Skill-Based Human-Propelled Standard
- H-02, Ventilation of Boats Using Gasoline
- H-04, Cockpit Drainage Systems
- H-22, Electric Bilge Pump Systems
- H-23, Water Systems for Use on Boats
- H-25, Portable Marine Gasoline Fuel Systems
- H-27, Seacocks, Thru-hull Fittings, and Drain Plugs
- H-31, Seat Structures
- H-33, Diesel Fuel Systems
- H-41, Reboarding Means, Ladders, Handholds, Rails, and Lifelines
- P-14, Mechanical Propulsion Control Systems
- P-28, Electric/Electronic Control Systems for Propulsion and Steering
- S-07, Boat Capacity Labels
- S-32, Warnings and Safety Signs for Boats
- S-33, On-Water Engine Emissions Testing
- TE-13, Lithium Ion Batteries
- TH-29, Sewage Systems
- TY-28, Boat Lifting and Storage
Impliquer les professionnels du nautisme
Comme membre de l'American National Standards Institute, l'ABYC applique un système d'écriture des standards par consensus. L'association fait donc appel aux professionnels pour participer à la révision en cours. "Mettre à jour les standards ABYC est une étape critique pour suivre les nouvelles tendances et technologies de l'industrie nautique, tout en maintenant la sécurité dans la navigation de plaisance" rappelle Brian Goodwin, directeur technique de l'ABYC. C'est également l'occasion pour des professionnels de faire connaître et accepter leurs innovations par les réglementations américaines.
