Beneteau freine la cadence dans un marché en repli
Le début d'année 2025 confirme le ralentissement du marché mondial de la plaisance, affectant directement les carnets de commandes de Beneteau. Le chiffre d'affaires du groupe, tombé à 130 millions d'euros, marque un repli de 43 % par rapport à la même période de l'année précédente. Cette tendance, amorcée en 2024 avec déjà une baisse de 39 %, s'inscrit dans un contexte de tensions économiques persistantes, notamment sur le marché nord-américain.
Le marché américain au cœur des incertitudes
La conjoncture commerciale entre les États-Unis et ses partenaires inquiète toujours les industriels du nautisme. Pour Beneteau, les fluctuations potentielles des droits de douane pèsent sur les décisions d'achat de la clientèle nord-américaine, segment stratégique pour le constructeur. Ce climat d'instabilité génère un attentisme qui touche autant les clients finaux que les réseaux de distribution. Le ralentissement se fait sentir sur l'ensemble des gammes, à voile comme à moteur.
Production en Vendée : adaptation sous contrainte
Les usines du groupe situées à Saint-Gilles-Croix-de-Vie et dans le reste de la Vendée tournent désormais au ralenti. Face à la baisse des commandes, Beneteau recourt au dispositif de chômage partiel pour ajuster ses capacités de production. Cette réduction d'activité affecte plusieurs sites industriels et remet en question les prévisions initiales de croissance pour 2025.
Stratégie industrielle : soutien au réseau et nouvelles unités
Malgré ces difficultés conjoncturelles, la direction du groupe anticipe une reprise d'activité pour le second semestre 2025. Vingt nouveaux modèles de bateaux, allant de 8 à 24 mètres, doivent être mis à l'eau dans les prochains mois. L'accent est mis sur le renouvellement de l'offre produit et le renforcement des relations avec les distributeurs, afin de réanimer la dynamique commerciale dès l'automne 2025.
Un semestre déficitaire attendu
La direction de Beneteau a d'ores et déjà confirmé que les comptes du premier semestre 2025 afficheront une perte. Cette annonce a provoqué une réaction immédiate en Bourse : le titre a perdu près de 10 % le 14 mai 2025, creusant sa baisse annuelle à environ 50 %. Ce décrochage reflète la méfiance des investisseurs face à l'évolution du secteur et la dépendance du groupe aux conditions macroéconomiques mondiales.
Alors que la saison estivale approche, la filière nautique observe attentivement les décisions des grands constructeurs. Pour Beneteau, la transition vers un second semestre plus porteur reposera sur la capacité à relancer la production, consolider ses marchés historiques et adapter son offre aux attentes d'un public devenu plus prudent. Reste à voir si la diversification des gammes suffira à compenser les turbulences actuelles du marché mondial.
