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Voilier
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Paulo Rodrigues barros
Bonsoir, je suis de nationalité portugaise et j'ai mon permis depuis 30 ans habitant en corse depuis plus de 20 ans, j 'ai été contrôlé 3 fois en mer et à chaque fois la maritime me disait il faut demander l'équivalence du permis bateau français alors que le mien même si je l'ai passé au Portugal, il est écrit dessus : "Permis international basic skipper".
Alors j'espère qu'ils se mettent d'accord.
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Paul Bastard, Président du YCGM, Aude Trabach, Directrice du YCGM et Guillaume Vuillardot, Directeur de l’Activité Suzuki Marine
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Florian Desray et Kaelig Tripoz, co-gérants de Huari Voiles
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Punto Faro à Lignano Sabbiadoro proche de Venise, port en gestion par D-Marin
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Emmanuel Clochet
Bonjour
Cette pile à combustible remplace-t-elle un groupe électrogène ? Quelle en serait les avantages et/ou inconvénients ?
Merci
François-xavier Ricardou
Bonjour Emmanuel,
Je vous conseille la lecture entière du sujet et notamment le chapo : "La pile à combustible EFOY est un producteur d'électricité silencieux pour des voiliers de 6 à 15 mètres. Elle va recharger le parc de batteries de servitude comme un mini groupe électrogène, mais sans aucun bruit ni pollution."
Vous retrouverez tous les avantages/iconvénients dans le texte.
Bonne lecture
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Le chantier girondin n'abandonne pas le monde des trimarans. Il planche sur un 35-40 pieds. (c) Strato Compo
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