Gunboat : quand la modélisation 3D restructure la construction de catamarans sur-mesure

Dans un secteur où personnalisation rime avec complexité, Gunboat a choisi de s'appuyer sur des outils de modélisation avancée. Cette stratégie technique redessine en profondeur les processus de production des multicoques de luxe. Mais que peut-on en attendre concrètement dans les ateliers ?

La construction sur-mesure n'est pas une affaire de catalogue

Chez Gunboat, chaque catamaran est conçu différemment, au gré des choix du propriétaire. Ce niveau de personnalisation, poussé jusqu'à l'aménagement intérieur et aux configurations de navigation, implique un volume de données techniques considérable. Pour les équipes d'ingénierie et de production, il s'agit moins de gérer un produit que de gérer un projet unique à chaque fois. Cette logique a fait apparaître un besoin de structuration accrue de l'information technique, de la maquette numérique jusqu'à l'atelier.

Gérer les données, mais surtout les échanges

Pour répondre à cette exigence, Gunboat a déployé les outils de PTC, en particulier le logiciel de CAO Creo pour la modélisation 3D et Windchill pour la gestion du cycle de vie produit (PLM). L'enjeu principal : permettre une collaboration cohérente entre les bureaux d'études, la production, les fournisseurs et les sous-traitants. C'est ici qu'intervient la méthodologie model-based design : un seul modèle numérique fait office de référence pour tous les corps de métiers. Une architecture commune qui facilite la gestion des assemblages complexes et la traçabilité des modifications.

Un impact mesurable en atelier

Au-delà de l'organisation, ce virage numérique a eu un impact tangible. Selon Gunboat, le nombre d'erreurs en phase finale de conception aurait baissé de 15 %. Le délai entre la modélisation et la mise à l'eau se serait réduit de 15 à 20 %. Ces gains sont liés à une meilleure intégration des composants, notamment au niveau des coques en composites où les tolérances sont critiques. L'atelier dispose ainsi d'informations plus fiables, avec des mises à jour synchronisées, ce qui réduit les reprises.

Vers de nouveaux outils : simulation, génératif, cloud

Gunboat explore aujourd'hui les possibilités de la simulation en temps réel avec Creo Simulate Live. L'idée : tester les contraintes sur une pièce ou un assemblage sans quitter l'environnement de CAO. Le design génératif, lui, laisse entrevoir des formes issues d'algorithmes d'optimisation, encore peu utilisées en construction navale, mais prometteuses pour certaines pièces secondaires. Enfin, le travail collaboratif en cloud vise à réduire la dépendance aux outils locaux, facilitant l'accès distant aux modèles et aux données.

Le rôle-clé de l'intégrateur

Derrière cette mise en musique, on retrouve l'intégrateur 4CAD Group, partenaire de PTC. Ce type d'acteur joue un rôle peu visible mais essentiel dans l'industrie nautique. Il assure le paramétrage, la formation, la personnalisation des outils, et parfois même l'accompagnement métier. Dans le cas de Gunboat, le lien entre les besoins du chantier et les capacités du logiciel a nécessité un suivi au long cours, avec un réel dialogue entre l'atelier et les informaticiens.

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