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Trois drones à propulsion électrique
La gamme comprend trois modèles équipés chacun de deux moteurs électriques. Le K600 développe une puissance cumulée de 1,2 kW, le K1200 de 2,4 kW et le K2400 de 4,8 kW.
Les trois plateformes partagent une technologie de propulsion que KAHE Nautic affirme avoir déjà déployée sur plus de 16 000 unités, dans les secteurs civil et militaire.
Le fabricant mise sur cette base technique existante pour limiter les coûts de développement. Le tarif annoncé de 5 900 € reste toutefois à préciser : les équipements et fonctionnalités inclus ne sont pas détaillés.
Discrétion et modularité au programme
Conçus pour naviguer partiellement immergés, les drones de la gamme K visent une faible détectabilité. KAHE Nautic revendique notamment une propulsion brevetée sans cavitation et une signature acoustique réduite. Aucune mesure comparative n'est cependant communiquée.
L'entreprise annonce également une architecture modulaire permettant d'adapter les composants matériels, les logiciels et les interfaces aux différentes missions.
Les caractéristiques essentielles — autonomie, vitesse, dimensions et capacité d'emport — restent à documenter pour évaluer les usages opérationnels de ces drones.
Une production européenne à construire
KAHE Nautic recherche désormais des partenaires industriels en Europe. Aucun calendrier ni volume de production n'a été précisé.
Avec la gamme K, l'entreprise entend transposer sa technologie de propulsion électrique au marché des drones navals. Sa capacité à industrialiser ces plateformes et à démontrer leurs performances constituera la prochaine étape du projet.
