Collaboration entre deux spécialistes
L'antifouling adhésif MacGlide est né de la rencontre de deux spécialistes. Mactac apporte son expertise dans les solutions autocollantes. Ses films adhésifs sont utilisés sur les TGV ou les fusées. PPG, fournisseur de peintures pour le milieu maritime, met sa connaissance des antifoulings au service du projet. A elles deux, les sociétés ont développé MacGlide, un antifouling au silicone, appliqué en bandes adhésives. Des vernis spécifiques permettent l'étanchéité entre les différentes portions.
Ader Nautic, distributeur exclusif
Ader Nautic, nouvelle filiale de Déco Ader, spécialiste français des solutions adhésives est distributeur exclusif de MacGlide en France. Discrètement présent sur le marché nautique jusqu'à présent, Déco Ader réalisait déjà la pose de décoration sur les œuvres mortes, de covering de moteurs hors-bord et d'antidérapants adhésifs de pont, pour plusieurs chantiers navals. Avec sa nouvelle filiale spécialisée et le recrutement de Félix Gheerbrant, responsable commercial issu du nautisme, l'objectif est de développer l'activité très rapidement, en s'appuyant sur le nouveau MacGlide.
60 installateurs formés en 2017
Après la présentation du produit au Nautic 2016, de nombreux professionnels se sont montrés intéressés par MacGlide. 10 concessionnaires ont déjà été désignés sur la façade atlantique, alors que de nouveaux installateurs devraient rejoindre le réseau en Méditerranée sous peu. Au moins une soixantaine de concessionnaires devraient être habilités à installer l'antifouling MacGlide en 2017.
Ader Nautic dispose d'un poseur formateur. Une journée, dédiée à l'installation du MacGlide sur un bateau type, suffit à la formation des concessionnaires.
Bateaux neufs en priorité
La surface d'application du MacGlide devant être très propre, Ader Nautic vise principalement le marché des bateaux neufs. Le produit étant sensible au frottement, les voiliers transportables ou qui échouent et beachent régulièrement sont privés de garantie. Le réseau MacGlide devrait donc être principalement constitué de concessionnaires de marques de bateaux de plaisance habitable.
Les tarifs, à comparer avec 5 ans d'utilisation d'un antifouling traditionnel, sont estimés à environ 3200 € (126€/m²) pour un voilier Océanis 31 (9,50 m). Il faut compter 142 €/m² pour un bateau à moteur dont les formes sont plus complexes.
Afin de limiter la concurrence, Ader Nautic souhaite restreindre le nombre d'installateurs de 1 à 3 par port. Une fois le produit adopté par les plaisanciers, nul doute que les places seront chères...
