Une reconnaissance des savoir-faire
L'entreprise France Hélices, fondée par Paul Bezzi en 1977, célèbre ses 40 ans cette année. L'expérience acquise par l'entreprise familiale et celle des sites de Concarneau et de Dammarie les Lys, actif depuis 1900, assurent à France Hélices de nombreux savoir-faire artisanaux et industriels. Ce patrimoine industriel d'excellence vient d'être reconnu par le Ministère de l'Economie et des Finances, à travers l'attribution du label Entreprise du Patrimoine Vivant (EPV). L'obtention du label participe de la volonté de France Hélices de conserver ses compétences peu communes.
Prototypages et moules en impression 3D
France Hélices va se doter en 2017 d'une imprimante 3D d'une capacité d'1 m3, pour des hélices allant jusqu'à 1,5 m de diamètre. Cette nouvelle technologie en plein développement permettra à l'entreprise des gains sur deux aspects :
- Le prototypage rapide, grâce à l'impression en un temps limité de pièces de formes complexes pour les essais.
- La fabrication des modèles de fonderie, pour l'instant réalisés en bois, manuellement ou par usinage 5 axes. Le nouveau process offrira plus de souplesse dans les formes possibles, dans un temps plus court.
Intégration du calcul CFD
Le bureau d'études de France Hélices se dote d'un module de calcul de mécanique des fluides. Intégré à son logiciel de CAO Solidworks, et validé grâce aux nombreuses archives d'essais réels de l'entreprise, il lui permet de réaliser en interne les études CFD nécessaires pour les nouveaux modèles. Celles-ci étaient auparavant sous-traitées.
Grâce au nouvel outil, les 3 membres du bureau d'études de France Hélices vont pouvoir présélectionner les nouveaux profils à tester en tunnel de cavitation. Ces nouvelles pales, étudiées pour leurs performances hydrodynamiques seront doublement économes en énergie car elles auront également nécessité la production de moins de prototypes physiques.
Une activité à la hauteur des investissements
Après les différentes crises du marché mondial, France Hélices se porte toujours bien. L'entreprise vient d'expédier plus de 40 ensembles complets hélices, lignes d'arbres et tubes d'étambots en Afrique du Nord. Un plein conteneur de son plus gros modèle d'hélices de surface, le SDS6, est parti pour la Chine équiper des navettes pouvant atteindre les 54 noeuds. Nul doute que les nouveaux équipements vont tourner à plein.
