Une large gamme d'hélices à mise en drapeau
Le fabricant allemand SPW fabrique de nombreux modèles d'hélices pour les bateaux de plaisance, de 2 à 5 pales, fixes, repliables ou à mise en drapeau. La gamme Variprop, développée pour les voiliers, se décline en 2, 3 ou 4 pales. Elle est dotée d'un mécanisme de mise en drapeau automatique lors de la navigation sous voile. Avec des diamètres standards allant de 12 à 32 pouces, soit 305 à 813 mm, les hélices Variprop couvrent les besoins d'un large panel de bateaux de plaisance. Les tailles supérieures à 50 pouces sont réalisables sur demande.
Efficacité hydrodynamique en avant comme en arrière
Les hélices Variprop offrent un gain hydrodynamique important par rapport aux modèles à pale fixe ou repliable. Le constructeur annonce une accélération du bateau de 15 à 20% selon les conditions de vent, grâce à la réduction de la traînée. L'inversion des pales à 180° en marche arrière permet un rendement identique à la marche avant, augmentant la manœuvrabilité du bateau et sa sécurité.
Facilité d'entretien et d'installation
Les hélices Variprop sont livrées pré-assemblées. Le pas a été pré-réglé en usine en fonction des caractéristiques du bateau et du moteur. L'installateur peut aisément monter l'hélice en un nombre limité d'opérations.
En cas de nécessité, le pas des hélices peut être modifié à flot, sans démontage, par un plongeur. Le réglage se fait par l'intermédiaire d'une vis accessible dans le moyeu de l'hélice.
Gage de durabilité, un système breveté d'amortissement des chocs est intégré dans le moyeu. Il élimine les à-coups liés aux changements brutaux d'allure, augmentant la durée de vie de toute la ligne propulsive.
Une option séduisante en 1ere monte
Distribuées en France par Fenwick, les hélices Variprop standard sont disponibles sur stock. Les demandes spécifiques sont livrables sous 3 à 4 jours. Seulement 10% plus cher qu'une hélice repliable, l'hélice à mise en drapeau, plébiscitée en seconde monte, pourrait se révéler une option pertinente dès la 1ère monte pour les plaisanciers amateurs de performance.
