Batteries lithium : un stockage efficace et abordable
La société Ecoterre Energie Verte, membre du groupe allemand Bosswerk distribue en France la marque de batteries au lithium Liontron, construite et développée en Allemagne par une autre filiale du groupe. Basée sur la technologie LiFePo4, elles permettent un stockage efficace de l'énergie à bord des bateaux dans un poids contenu. "C'est à la fois efficace car les batteries au lithium peuvent être déchargées à 90% contre 50% pour des batteries au plomb classique et aussi économique car on peut en conséquence remplacer 2 batteries au plomb de 100 Ah par une seule batterie au lithium de 100Ah grâce à cela" explique Ahmed Boucif, commercial d'Ecoterre Energie Verte.
Une gamme large avec BMS intégré
Les batteries Liontron sont proposées en 12V, 24V et 48V. Les modèles peuvent stocker de 10 à 200 Ah. Elles possèdent toutes un BMS (Battery Management System) intégré, pour un maximum de sécurité. En cas de problème sur une batterie, elle peut ainsi être isolée du reste du parc. "On peut aussi surveiller son parc batterie par bluetooth via une application qui permet de vérifier des données comme le chargement, la tension ou la chaleur de la batterie" illustre Ahmed Boucif.
Des batteries démontables et adaptées aux contraintes marines
Le procédé de construction des batteries Liontron ne fait pas appel au soudage, permettant leur démontage. La marque peut ainsi réparer les batteries et limiter leur impact environnemental en ne remplaçant que les pièces défectueuses dans son usine allemande. Annoncée avec une durée de vie de 20 ans, Ecoterre s'engage sur une garantie de 5 ans de ses batteries.
Les batteries Acrtic sont conçues pour un fonctionnement jusqu'à une température de -30°C. Egalement disponible en option sur le reste de la gamme, cette caractéristique permet un usage lors de navigation dans des environnements marins hostiles.
La série de batteries "sous le siège", développée par Liontron pour l'équipement des camping-car, trouvera également sa place à bord des bateaux de plaisance. La faible hauteur des batteries leur permet de se loger dans des espaces exigus de l'embarcation et de répondre aux problèmes d'aménagement des constructeurs du nautisme.
