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L'annonce de la distribution de la carte ZeroJet par Pochon s'inscrit dans un contexte où la propulsion électrique gagne en importance dans le nautisme. Pour les chantiers, les équipementiers et les navigateurs, cette nouvelle étape apporte un relais technique de proximité.
Le rôle stratégique de Pochon dans le nautisme
Depuis plus de cinquante ans, Pochon s'est imposé comme un acteur central de l'électronique et de l'électricité marine en France. Son réseau étendu, qui couvre aussi bien la façade atlantique que la Méditerranée et les Antilles, lui permet d'offrir un support technique direct aux chantiers et aux plaisanciers. La nomination de Pochon comme distributeur officiel de la carte ZeroJet renforce cette position et conforte son rôle dans le développement de solutions électriques pour la plaisance.
La carte ZeroJet, élément central de la propulsion
Chez ZeroJet, la carte constitue le cœur du système hydrojet électrique. Elle assure la gestion du moteur, le contrôle de la sécurité, la communication avec les autres équipements et la surveillance des paramètres techniques. En d'autres termes, elle est l'interface indispensable entre le propulseur, la batterie et l'utilisateur. En confiant sa distribution à un acteur reconnu du marché français, ZeroJet rend sa technologie plus accessible et plus facilement intégrable pour les chantiers et les installateurs.
L'un des principaux bénéfices de ce partenariat réside dans la possibilité d'obtenir un accompagnement technique en langue française, associé à un service de proximité. La disponibilité des cartes, des pièces détachées et des formations dispensées par Pochon constitue un atout pour les chantiers et les intégrateurs. Toutefois, cette organisation dépendra de la capacité logistique de Pochon à maintenir un stock régulier et de la rapidité avec laquelle les équipes seront formées aux spécificités de la technologie ZeroJet.
Les acteurs concernés
Ce partenariat intéresse directement les chantiers navals et les intégrateurs, qui pourront se procurer la carte ZeroJet en bénéficiant d'un suivi technique adapté. Les constructeurs d'annexes ou de semi-rigides sont également concernés, puisqu'ils disposent désormais d'une solution de propulsion électrique prête à être intégrée dans leurs modèles. Enfin, les plaisanciers et les professionnels de la location pourront compter sur une assistance locale pour la maintenance, les mises à jour et les diagnostics, facilitant ainsi l'adoption de cette technologie.
La distribution de la carte ZeroJet par Pochon représente un pas important pour le développement de la propulsion électrique sur le marché français. La carte joue un rôle central dans le fonctionnement des annexes électriques ZeroJet, telles que l'OC 300, construite en fibre de carbone, affichant un poids de 139 kilogrammes avec batteries et capable d'atteindre 20 nœuds de vitesse de pointe pour une autonomie de 14 milles nautiques à 3 nœuds. L'intégration de ce type de système pourrait accélérer l'essor d'une offre plus durable, silencieuse et sécurisée pour les annexes et embarcations de petite taille.
