Formation mécanique marine à l'Institut Nautique de Bretagne (INB)
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Bretagne
Nautisme à La Baule
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Port du Crouesty, en Bretagne
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Astus 20.5
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Travail du bois chez Gréement Bois Morbihan
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Nouveau travel lift du port de Concarneau
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10eme édition des rencontres Ports Nautisme et Littoral
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Application Airless d'une système Epoxygard - Nautix A4 Formula+ sur un monocoque de 60 pieds
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Lazy-jacks Nodus Factory
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Brieuc Morin, secrétaire général de l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne et directeur de la Sellor
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Emmanuel Labory, nouveau directeur commercial de SEIMI
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Maxime Vedrenne
il n'y avait pas u Ullman sails à La Rochelle ?
Briag Merlet
Bonjour Maxime, Merci de la précision. Ullman Sails a été représenté par Prépa-Nautic, l'ancêtre du chantier Ofcet. Celui-ci ne l'est plus sur le site du groupe Ullman Sails à ce jour.
Le salon Pro&Mer se tiendra au Quai 9 à Lanester le 15 mars 2018
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Voilier de location de Sunsail - The Moorings
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Arrivée des moules de l'Epoh au chantier Espace Vag (à droite, Yannick D'armancourt créateur de l'Epoh)
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Ciré Guy Cotten
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Port de plaisance
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Un président français pour Yamaha Motor Europe
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L'association des ports de plaisance de Bretagne présente son état des lieux de la plaisance collaborative
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Net-zen de Naviwatt, lauréat du prix du concept au concours du bateau électrique de l'année
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Zodiac sur foil de Seair
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Patrick Piveteau
Merci Briag pour cet article qui note bien la tendance "marketing" du mot "Innovation" lorsque les avancées proposées existent déjà dans d'autres secteurs d'activité ! Il n'en demeure pas moins vrai que le nautisme a un grand besoin d'innovations (de business model, d'usage etc...) pour palier une pyramide des âges des pratiquants qui se creuse dangereusement à sa base ! Et si l'innovation consistait à aller chercher les "non-clients" actuels du nautisme ?