Le constructeur de multicoques CNB va réduire ses effectifs
Le chantier CNB (Chantier Naval de Bordeaux), constructeur de catamarans à voile et moteur, présente le 8 septembre 2020 en comité de groupe, un projet de Plan de Sauvegarde de l'Emploi (PSE). 1er employeur industriel de la capitale girondine, la filiale du groupe Bénéteau, fait face au ralentissement et aux incertitudes du marché de la plaisance. Après la réduction du nombre d'intérimaires, le recours au chômage partiel et l'imposition de congés obligatoires pendant l'été, la direction entame une négociation avec les syndicats pour des départs volontaires. L'objectif de réduction et l'ensemble des conséquences sociales sont encore inconnus.
Adaptation du groupe Bénéteau aux incertitudes du marché
L'annonce du PSE n'est pas une surprise. Le groupe Bénéteau avait précisé dès le mois de juillet travailler sur une réduction de ses capacités de production. Première victime de la crise du Covid-19, l'usine américaine de Marion a été mise en sommeil dès le mois de juillet. La direction évoquait déjà le lancement de négociations en Europe : "Suivant les pays et les sites, toute la palette des possibilités est étudiée, du chômage partiel à la mobilité interne et à la mise en sommeil. Les données d'entrées sont encore à valider sur les baisses d'activités, au vu des chiffres de la rentrée de septembre" indiquait Mirna Cieniewicz.
La suppression des salons d'automne limite la visibilité pour l'industriel. Les difficultés des loueurs à l'international, perturbés par les freins sanitaires aux déplacements, impactent directement le marché des multicoques. Le site CNB de Bordeaux, constructeur des catamarans Lagoon, est donc particulièrement en première ligne.
