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Après un premier semestre marqué par un recul de 27 %, la dynamique commerciale s'inverse : les prises de commandes grimpent de 33 %, dépassant à nouveau les niveaux de ventes. Une tendance que Bruno Thivoyon, président du Directoire, accueille avec optimisme : "Cette inflexion se traduira comme attendu par une reprise progressive de la croissance du chiffre d'affaires sur les prochains trimestres."
Les moteurs en force, la voile toujours freinée
Si la voile reste en retrait avec une chute de 36 % des ventes au T3 – pénalisée par le recul des loueurs professionnels et l'attentisme sur le monocoque –, le segment moteur enregistre une belle progression de 23 %. Les multicoques PRESTIGE, les best-sellers Merry Fisher 1295 et Wellcraft 38 T-TOP dopent les résultats, confirmant le virage stratégique vers le premium.
Côté voile, quelques motifs de satisfaction subsistent : les nouveautés comme le Lagoon 43, l'Excess 13 ou encore le tout nouveau Lagoon 38 permettent de maintenir l'intérêt d'un marché en phase de normalisation.
Un redressement porté par les nouveautés
Les 23 nouveaux modèles dévoilés au salon de Cannes ont fortement contribué à ce rebond, représentant à eux seuls un tiers des commandes depuis le début d'année. La stratégie produit du groupe démontre ainsi toute son efficacité : de l'accessibilité avec les First 30 ou Swift Trawler 37 à la montée en gamme avec les Oceanis 52 ou Prestige M7.
Beneteau table désormais sur un chiffre d'affaires autour de 300 M€ au quatrième trimestre, à hauteur de celui de 2024. Mieux : un retour à la rentabilité est annoncé pour le second semestre 2025, après une première moitié d'année déficitaire.
Marchés contrastés, ambitions globales
En Amérique du Nord, le marché rebondit (+8 %) malgré le poids des droits de douane et d'un euro fort. En Europe, le groupe parvient à amortir la baisse grâce à son implantation dense. Les marchés asiatiques et émergents restent plus en retrait.
Dans les services, l'acquisition de BMS renforce l'offre premium du groupe sur l'après-vente. En revanche, Your Boat Club, structure américaine dont Beneteau détient 49 %, reste en difficulté. L'entreprise étudie actuellement différentes options pour repositionner cette activité.
Cap sur Paris, Düsseldorf et Miami
Beneteau veut capitaliser sur cette dynamique positive dès les grands rendez-vous à venir : le Nautic de Paris (26-30 novembre), Düsseldorf, puis Miami début 2026. Ces salons seront décisifs pour affiner les perspectives de la saison 2025/2026 et mesurer l'appétit du marché sur l'ensemble des segments.
En pleine transition stratégique, le groupe Beneteau semble bien déterminé à reprendre le vent dans les voiles.
