Contre attaque de Hanse
Le 9 mars 2018 en début de matinée, le chantier Cantiere del Pardo envoyait à la presse nautique un communiqué dans lequel il se réjouissait d'une décision favorable du tribunal de Gênes en date du 7 mars 2018. Il y estimait que la justice italienne reconnaissait que le Pardo 43 n'était pas une copie du Fjord 42 construit par le groupe Hanse. En fin de journée, le chantier allemand réagissait à son tour. Il revendiquait lui aussi la victoire, précisant que son concurrent italien se voyait interdit de construire, promouvoir, vendre ou transférer le Pardo 43 en Italie, conformément à l'injonction préliminaire du 16 janvier 2018.
Soutien d'un concessionnaire Fjord
Dans son communiqué, Hanse Yachts considère que le tribunal a reconnu l'argument de concurrence déloyale. "La Cour a également vu de fortes similarités entre le Pardo 43 et le Fjord 42. Le comportement de la partie perdante a été considérée injuste, car un certain nombre d'éléments utilisés par le bateau d'imitation ont été la conséquence évidente de suggestions et de matériel reçu d'un concessionnaire Fjord, contacté par le chantier italien en vue de créer un bateau à succès dans un temps court."
Parole contre parole
BoatIndustrry a demandé au tribunal un extrait du jugement. Dans l'attente des faits, c'est à une triste guerre de communication que l'on assiste. Hanse Yachts accuse, à mot couvert, son concurrent de mensonge, indiquant que sa cotation en bourse assure la véracité de ses propos. S'il est encore difficile de dégager un gagnant dans la procédure judiciaire, l'image de l'industrie nautique pourrait être la grande perdante...
