Port Adhoc reprend le chantier Breiz Marine
Implanté à Paimpol depuis 2005 à travers son activité historique de port à sec, le groupe Port Adhoc, également à la tête de 6 autres marinas et 3 autres ports à sec, fait l'acquisition de son premier chantier naval. L'entreprise rachète son voisin Breiz Marine. "Il y a eu cette opportunité d'achat, Antoine Delmotte souhaitant céder son activité pour aller vers d'autres projets professionnels. Et de notre côté, on manquait de place" explique Sébastien Capitaine, chef de port de Port Adhoc Paimpol, qui va désormais également diriger l'activité chantier. L'ensemble des équipes, un commercial et un mécanicien marine, est conservé.
Augmenter les capacités du port à sec
L'acquisition de Breiz Marine va porter le terrain de Port Adhoc à Paimpol de 7 000 m² à 13 000 m². Disposant de 236 places initialement, le port à sec va pouvoir accueillir 120 bateaux supplémentaires pour le stockage à terre. "On va également ajouter un rack de 45 places courant 2021. Un nouveau chariot élévateur a été commandé. Avec 4 tracteurs de mise à l'eau, on va doubler nos capacités de mise à l'eau, ce qui est très important à Paimpol avec la marée. En post-confinement, on a mis à l'eau 1240 bateaux en 40 jours" explique Sébastien Capitaine.
Le port va également pouvoir accueillir de plus gros bateaux et s'ouvrir à de nouvelles clientèles, comme les voiliers jusqu'à 16 mètres.
Proposer des packages all inclusive au plaisancier
En faisant l'acquisition de son 1er chantier, Port Adhoc souhaite également tester de nouvelles offres auprès des plaisanciers. Achat, équipement, assurance, stationnement, entretien, hivernage, gestion locative, ou encore dépôt-vente, Port Adhoc Paimpol veut devenir pour le client qui le souhaite son interlocuteur unique. Le chantier va conserver ses cartes de concessionnaire Mercury, Gala, Brig, Technohull et Vanguard. "On va pouvoir proposer des packages all inclusive, avec l'entretien mécanique ou l'assurance pour les clients qui le souhaitent. Paimpol est une sorte de site pilote pour tester ces activités au sein de Port Adhoc" conclut Sébastien Capitaine.
