Sun Fast 30 OD
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Architecture
Pierrick Cruzol prend la tête du bureau d'études de Wauquiez
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Nouveau Temo 1000
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Motorisation électrique du Code 0.1 de Black Pepper Yachts par Seco Marine
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Image du futur First 36
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Future Maison des Skippers de Lorient
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Raymarine commercialise Docksense, son système d'assistance d'amarrage
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Tribord mise sur son nouveau Sailing Lab de la Rochelle pour co-créer ses produits avec les plaisanciers
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Le plug-in Nemo se destine aux concepteurs de bateaux sur le logiciel 3D Rhino
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Usine Fairline Yachts
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Essai de l'aile OceanWings développée par VPLP
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Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost et la nouvelle direction de VPLP Design
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Les catamarans Fountaine Pajot vont être équipés en série de Sentinel Domotics
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Moteur hors-bord électrique de chez e-Propulsion
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Philippe V.
de quoi récolter 1 kWh sur une journée de nav, donc de ne jamais avoir à maintenir la charge de la batterie de l'annexe
Jean-pierre Deshayes
on maintient la radio en veille et le sondeur, ou on alimente (presque ) la glacière ( 50W) pour ramener frais le poisson du jour c'est déjà pas mal.
Vue d'artiste du futur catamaran à moteur à foil développé par Mer Concept et François Gabart
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Wake Ski
90 milles nautiques à 22 nœuds de vitesse de croisière et 8 passagers à bord. Autrement dit .. QUATRE heures d'autonomie ... ? :(
Michel Jean
OUI mais cela permet de faire le continent/corse, de déjeuner à St Florent pendant la recharge et de revenir sur la digestion ;)
Koriolan lance son tableau électrique intelligent ShipHeart pour les voiliers et les bateaux à moteur
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Le groupe nautique Hanse ouvre un pôle conception avec son sous-traitant TTS
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Satori propose des solutions de routage statistique
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