La famille Marzucco reste à la tête de Quick Spa
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Propulseur
Du hors-bord au moteur de la 38 mètres. Rien ne les arrête !
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Hors-bord Fin5
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Yanmar prend le contrôle d'ELEO
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Usine Zeelander Yachts
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Double motorisation hors-bord Suzuki
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Propulseur électrique Hy Génération
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Mouillage en Martinique
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Le Pulse 63, bateau électrique de RS Sailing, en essai
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Saildrive électrique Oceanvolt sur un multicoque Itacatamaran
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Capitainerie du port de Gourmalon
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BlueNav conçoit ses propulseurs électriques
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John Valais
it looks strangely like Torque-jet .... a simple copy!
Salon nautique du Grand Pavois 2017
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Moteur hors-bord électrique de chez e-Propulsion
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Philippe V.
de quoi récolter 1 kWh sur une journée de nav, donc de ne jamais avoir à maintenir la charge de la batterie de l'annexe
Jean-pierre Deshayes
on maintient la radio en veille et le sondeur, ou on alimente (presque ) la glacière ( 50W) pour ramener frais le poisson du jour c'est déjà pas mal.
Vue d'artiste du futur catamaran à moteur à foil développé par Mer Concept et François Gabart
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Wake Ski
90 milles nautiques à 22 nœuds de vitesse de croisière et 8 passagers à bord. Autrement dit .. QUATRE heures d'autonomie ... ? :(
Michel Jean
OUI mais cela permet de faire le continent/corse, de déjeuner à St Florent pendant la recharge et de revenir sur la digestion ;)
L'hélice destiné au navire Andromède a été imprimée en 3D par Naval Group
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Baptiste Guerin
Perspectives passionnantes... Qu'est-ce qui différencie cette technologie de celle de Ramlab ?
RAMLAB : son hélice imprimée en 3D passe avec succès tous les tests opérationnels
Une hélice de navire fabriquée par impression 3D a passé avec succès des tests en conditions réelles.
http://www.primante3d.com/navale-01122017/
Briag Merlet
Bonjour Baptiste,
La technologie utilisée est la même (WAAM). En revanche, l'innovation tient plus au passage à plus grande échelle. Celle du RAMLAB était une hélice 3 pales de 1,35 m de diamètre et 400 kg au total tandis que celle de Naval Group est une hélice 5 pales de chacune 200 kg pièce avec un diamètre de 2,50 m.
Port du Béal à Cannes
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Les constructeurs des ILCA dévoilés
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