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Port de plaisance de Morgat

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Port de plaisance de Lorient Centre Ville

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Déconstruction de bateau de plaisance

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Les ecoles de voile remplacent avantageusement un permis bateau pour les voiliers

William Fierens
William Fierens
On ne va pas encore nous priver d'une liberté en plus
Jean-bertrand Mothes-massé
Jean-bertrand Mothes-massé
Bonjour, Chaque fois, depuis plus de 40 ans, qu'il y a changement de majorité (qui cherche bien évidemment à remplir les caisses de l'Etat), il se trouve qu'il y a un (ou une) Député, bien intentionné, qui remet ce serpent de mer...sur la table : Mais pourquoi ne pas faire payer ces voileux qui ont le "droit" de naviguer et qui prennent du plaisir sans être taxés. Et chaque fois, on avance que le fait de créer un permis ne changera rien à la sinistrologie, et le projet est enterré. Tout comme aurait pu l'être à l'époque, le permis "moteur", car les statistiques ont montré que le nombre d'accident n'a absolument pas diminué après l'instauration du permis bateau. J'oserai même dire au contraire, car le permis bateau est "pipeau", excusez moi du terme, et fait croire à celui qui l'a : moi j'ai le permis donc je sais naviguer. C'est ce qui s'appelle : De fausses bonnes idées, mais qui rapportent...
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Quel avenir pour la plaisance avec le Brexit ?

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Elevateur à bateaux du plateau nautique de La Rochelle

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Incendie dans le dry dock du chantier Lürssen

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Roxana Maracineanu et François de Rugy, les nouveaux ministres en charge de la plaisance et du nautisme

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Vedette A36 de Cobalt Boats

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Port de plaisance

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Gilet de sauvetage Plastimo

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Josie Tucci, Vice-Présidente de Sunsail The Moorings

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BPHU en déconstruction

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Matthieu Toret, avocat au sein du cabinet Enerlex, spécialisé en droit douanier

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Port de plaisance de Vannes, Bretagne

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Edouard Philippe, le nouveau premier ministre

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Le Ponam-28V, modèle hybride de Toyota

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1ère Conférence annuelle de la Confédération du Nautisme et de la Plaisance

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Bateau manifestant pour le Brexit

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