Marseille
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Le salon international du multicoque de La Grande Motte n'aura pas lieu en 2021

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Le chantier naval Monaco Marine d'Antibes va bénéficier d'importants travaux

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Manutention de bateau au chantier CNB Villanova

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Futur pôle nautique du Pharo à Marseille

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Jean-Luc Denéchau est à nouveau candidat à la présidence de la FFVoile

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Jean-jacques Challiol
Jean-jacques Challiol
quid de l'abrasion ? Barres battages, chocs divers et autres frottements ? Merci
Jean-pierre Puzenat
Jean-pierre Puzenat
Je pense qu'il faut garder beaucoup de chutes afin de faire du rustinage qui , s'il est fait avec délicatesse, ne se voit pas. J'ai un swift trawler 42 de Beneteau. Les rustines ne sont pas perceptibles. Il n'y a pas d'abrasion par les défenses sur ce type de bateau car elles s"appuient sur un jonc métallique vissé autour du bateau, seulement par frottement sur poteaux ou amarres. J'espère avoir été de bon conseil...
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Le projet retenu pour la marina des JO 2024

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Fairline Targa 53 Open

Side Grégoire
Side Grégoire
Combien
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Quanhai Li, nouveau président de World Sailing

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Le fabricant de foils Foil&Co, récompensé par Crisalide Industrie

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Les bateaux Saxdor sont désormais distribués par MedYacht

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Salon nautique du Grand Pavois 2017

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Marçon Yachting distribue le dériveur olympique ILCA

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L' Ikone 6.0 devrait avoir une 2ème vie en bateau électrique

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Moteur hors-bord Seven Marine au Boot Dusseldorf

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Départ de régate avec la FFVoile

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Jochen Engelmann, nouveau VP de Torqeedo

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Image du 1er semi-rigide électrique de RS Electric Boats

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