
Moteur
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Swan 108
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Le chantier naval du Chablais est à mi distance entre Genève et Montreux sur la rive savoyarde.
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La promotion de l'innovation est permanente
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Patrice Flottes
Hé oui, le moteur à pistons n'est pas mort et l'hydrogène ne passe pas inévitablement par la pile à combustible. En témoignent les entreprises Kawasaki, Yanmar, Rolls Royce, Oreca, JCB, Alpine, Cummins, l'IFPEN, Mahle, Hyundai, ABC, etc, etc.
Sans doute quelques oxydes l'azote à l'échappement mais si ça peut servir d'échappatoire à l'industrie des moteurs thermiques pendant quelques années...
Michael Müller à gauche, reprend à la barre à Marc Diening à gauche
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Biohut d'Ecocean
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Chantier V1D2
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H'mida Azizi
Gros cadeaux pour Noel .
Jean-Paul Roche, fondateur d'Alliance Marine
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