
Yamaha
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La promotion de l'innovation est permanente
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Patrice Flottes
Hé oui, le moteur à pistons n'est pas mort et l'hydrogène ne passe pas inévitablement par la pile à combustible. En témoignent les entreprises Kawasaki, Yanmar, Rolls Royce, Oreca, JCB, Alpine, Cummins, l'IFPEN, Mahle, Hyundai, ABC, etc, etc.
Sans doute quelques oxydes l'azote à l'échappement mais si ça peut servir d'échappatoire à l'industrie des moteurs thermiques pendant quelques années...
Frédéric Boleis, nouveau chef des ventes France de Honda Marine
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Port Navy Service
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Concession Force 5 à Saint-Gilles Croix de Vie
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Présentation du concept de moteur hors-bord au Japon
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Dominique Montesinos
Est-il possible d'obtenir un exemplaire pour faire des tests de motorisation sur TenderCat?
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Embase RAD Propulsion
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D28 Formentor hybride de De Antonio Yachts
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Cyril Abiteboul
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