Dayboat
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Honfleur va rejoindre Ports du Calvados

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Les carnets de commande sont pleins à l'issue des salons nautiques

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Bénéteau fait l'acquisition de Starfisher

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Morgann 5.50 du chantier Franck Roy

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Excess 11 de la nouvelle marque du groupe Bénéteau

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Le dayboating porte l'activité du groupe Bénéteau

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Jérémie Lagarrigue d'EODev et Chloé Zaied, fondatrice du chantier Hynova Yachts devant l'HYNOVA 40

Pieere Valognes
Pieere Valognes
L'hydrogène c'est beau, c'est vert , si on ne regarde pas comment il est produit! 90% d'hydrogène ou plus exactement de dihydrogène, s'obtient le plus souvent par un procédé d'extraction chimique d'hydrocarbures fossiles, principalement du méthane, du charbon et de coupes pétrolières. L'électrolyse de l'eau est un tout autre procédé également industrialisé, à moindre échelle d'un traitement chimique du gaz(rentabilité) Cette méthode récupère 40% environ de l'énergie potentiel du gasoil.. c'est très polluant à faire, le transport pose aussi des problèmes de CO2 car il faut 23 camions sur la route pour remplacer un camion citerne d'essence!!!
Dumieux Pourlaplanete
Dumieux Pourlaplanete
Bonjour à toutes et tous, Dommage que certains voient toujours le verre à moitié vide ! On peut toujours et c’est plus facile, d’être CONTRE TOUT (le charbon, les hydrocarbures, l’éolien, le solaire, le nucléaire, les barrages, etc.). L’exercice est plus difficile d’être POUR et de proposer une alternative aux énergies d’aujourd’hui. Avec l’hydrogène, même si l’on ne gagne pas encore sur la pollution globale, on gagne au moins sur la pollution sonore et sur la pollution sur le lieu de consommation. Il faut que la technologie soit mature pour évoluer vers une moindre pollution et pouvoir subvenir à la raréfaction inéluctable des hydrocarbures. Soyons positifs, et si Pieere Valognes a une meilleure solution qu’il n’hésite pas à la proposer pour le bien de la planète (et de son portefeuille).
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Semi-rigides en location à Bonifacio

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La marque de voiliers CNB doit quitter le giron du groupe Bénéteau

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VanDutch passe sous pavillon Del Pardo

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GPSMap 86i de Garmin

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Morgann 5.50 de Construction Navale Franck Roy

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Bente 24 Green Edition réalisé en sous-traitance par GreenBoats

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Francis Lapp durant la conférence du Cannes Yachting Festival

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Le Couach 1100

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L'Iconcraft 24

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Le 498 Fisher de Morningstar Boats

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L'IMOCA d'Armel Tripon, dessiné par Sam Manuard et construit par Black Pepper Yachts

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