Philippe Vincensini, nouveau directeur général de La Ciotat Shipyards
Conseiller
Panneaux solaires
Oyster 885 de chez Oyster Yachts
Conseiller
Dometic rachète Enerdrive
Conseiller
Dometic prend le contrôle des panneaux solaires Go Power!
Conseiller
Hydrogénérateur Seatronic
Conseiller
Eolienne Rutland et panneaux solaires sur un voilier au mouillage
Conseiller
Romain Motteau, directeur général délégué de Fountaine-Pajot
Conseiller
Panneaux solaires SolarCloth System sur la casquette de l'IMOCA de Jean Le Cam
Conseiller
Bateau taxi hybride à Venise
Conseiller
E-Pedal Yacht, un pédalo à assistance électrique
Conseiller
Un navire marchand à voile inspiré par le super yacht Black Pearl
Conseiller
Rendu du futur Silent 75 avec un kite Sky Sails
Conseiller
Propulsion électrique marine Oceanvolt
Conseiller
Assises de l'Economie de la Mer
Conseiller
Gazelle des Iles au milieu des vignes
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Franck don simoni
Maintenir un parc de batterie avec une "barre" en métal non isolée est une logique toute simple pour permettre les court circuit plus facilement avec les risques d'explosion... Bel exemple d'expertise...
Marty Farge
@Franck Don Simon il faut regarder la photo avant de critiquer. Les batteries sont parfaitement calées et il n'y aucun risque que l'un des pôle (+ ou -) ne touchent la barre. Faut avoir un peu d'expertise pour se permettre de critiquer.
Power Sail sur le J88 - Oceanvolt
Conseiller