Page 20 - Voilier - Toute l'actualités sur BoatIndustry.fr

Briag Merlet BoatIndustry.fr 24-11-2020

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Capture d'écran de la cartographie Volodia sur le Vendée Globe

Une initiative open-source pour améliorer les cartographies de course au large

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Guy Campistron

DTL open et vmg open ?????

Briag Merlet

Il s'agit des distance au leader et de la vmg en prenant en compte la route "modifiée" avec le waypoint imposé pour mieux coller à la réalité, comme expliqué dans l'article. Les colonnes DTL et VMG sont les valeurs "officielles" de l'organisateur.

Briag Merlet BoatIndustry.fr 24-11-2020

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Fountaine-Pajot change d'actionnaire

Fountaine-Pajot et Dufour Yachts : Des changements au capital

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 19-11-2020

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Tofinou 10

Du changement à la tête des chantiers Latitude 46 et Wauquiez

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 18-11-2020

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En avant-première, les chiffres 2020 de la plaisance en France

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 17-11-2020

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Catamarans Lagoon dans le port de La Rochelle

Catamarans Lagoon : Du changement dans la distribution en Atlantique

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 15-11-2020

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Vetus E-line

Vetus :"Répondre à une demande pressante de moteurs électriques"

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Luis Mósca neves

gosto da noticia tenho um veleiro 9.70 metros cujo motor yanmar ysm12 está fora de serviço, geralmente só uso o motor para sair e entrar na marina . Espero atento pelas novidades .

Briag Merlet BoatIndustry.fr 12-11-2020

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Le loueur de bateaux Sunsail quitte Palma de Majorque

Le loueur de bateaux Sunsail réduit la voilure

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 11-11-2020

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Robot de drapage d'Avel Robotics

Vie du nautisme : Avel Robotics, Jeanneau, Candela, Nautitech, GDV...

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Christophe Vassas Bateaux.com 09-11-2020

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Technico-commercial, de l'anglais et une grosse formation technique terrain pour Philippe Cabot

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 05-11-2020

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Vue du site regroupant Port Adhoc et Breiz Marine à Paimpol

Port Adhoc fait l'acquisition de son 1er chantier à Paimpol

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Paimpol (22) Découvrir

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 29-10-2020

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Le choix des matériaux pourrait évoluer chez RM Yachts

RMYachts : "Le choix du matériau n'est ni un frein, ni une priorité"

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 28-10-2020

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Charly Fernbach rejoint RMYachts

Ressources Humaines : Ils changent de poste dans le nautisme - 29 octobre 2020

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 27-10-2020

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Le Waszp a un nouvel agent en France

Vie du nautisme : WASZP, Activ'Sailing, MB92 La Ciotat, Mercury Marine, Brunswick ...

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 26-10-2020

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Panneaux solaires SolarCloth System sur la casquette de l'IMOCA de Jean Le Cam

Solar Cloth : Des panneaux solaires qui intéressent du Vendée Globe au bateau classique

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 22-10-2020

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Le Saona 47 compte parmi les modèles porteurs pour le groupe Fountaine-Pajot

Fountaine-Pajot : L'été ne suffit pas à compenser l'effet du confinement

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 21-10-2020

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La production des kayaks, planches et stand-up Bic Sport se poursuira sous le nom de Tahe dans l'usine de Vannes

Bic Sport change de nom, mais surfe toujours la même vague

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 21-10-2020

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Entrepôt logistique du distributeur italien du nautisme Osculati

Vie du nautisme : Osculati, Furuno, Bateau électrique, Dubai Boat Show, Dufour...

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 19-10-2020

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Sortie du 1er RM 11.80

Voiliers RM : Quelles perspectives depuis la reprise par Grand Large Yachting ?

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David Bb

"Je pense que cela illustre que l'on a trouvé un point d'équilibre. Sans être parfaite, la solution proposée était plutôt bonne" . Il faut dire que elle est bonne pour le chantier et mauvaise pour les clients. L'équilibre s'est fait sur les pertes des acomptes clients. Une pure arnaque accepté par le Tribunal. De quoi douter de la protection aux consommateurs en France. L'imposition unilatérale de nouvelles conditions et mauvaise foi de Grand Large avec les anciens clients est inouïe. Gare aux nouveau clients !

Philippe Noye

Le “point d’équilibre” évoqué par Mr CONSTANCE dans cet article apparait pour beaucoup d’entre nous, créanciers de FORA MARINE, comme une posture particulièrement indécente ! Il serait intéressant que des journalistes de la presse nautique contactent les 25 anciens clients de FORA ayant versé des acomptes substantiels. Nul doute que chacun d'entre eux donnera son appréciation sur la façon dont le repreneur du chantier leur a “proposé de passer commande d’un bateau”. Une telle enquête serait une démarche particulièrement pédagogique pour les éventuels prospects de “la nouvelle entité”. Au vu de cette enquête, je pense que tout le monde comprendrait mieux pourquoi “Au niveau du groupe, l'exercice au 31 août 2020 marque un record de tous les temps”. Philippe NOYE